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目前，专业人士警告，不要被全球天然气市场相对平静的感觉所迷惑。本周在新加坡举行的Gastech会议上，高管和分析师表示，从寒冷天气到罢工，再到中国对燃料的强劲需求，各种风险可能会破坏市场的微妙平衡。他们警告说，今年冬天不需要花太多时间就会造成另一次供应紧张，并强调能源危机将持续数年。

壳牌能源执行副总裁Steve Hill表示:“俄罗斯天然气仍未流向欧洲，因此整个市场形势更加紧张。液化天然气价格仍然很高，我们看到全球多个市场的需求遭到破坏。”

与去年相比，市场的紧迫感有所缓解。天然气价格已从2022年的创纪录水平回落，欧洲的库存处于季节性高位，亚洲在液化天然气运输方面几乎没有竞争。对此，Hill说:“我们可能有点过于自满了。

这些言论突显出，俄乌战争的影响继续在大宗商品市场产生反响。全球最大的液化天然气进口商之一Jera Co.的全球首席执行官Yukio Kani表示，在2025年更多供应上线之前，全球天然气市场将保持紧张状态。

欧洲急于逐步取代俄罗斯的管道天然气供应，意味着该地区对液化天然气的依赖程度要高得多，使得欧洲需要与亚洲买家争夺液化天然气供应。寒冷的冬季或中国经济活动的突然迅猛反弹，可能会使欧洲和亚洲相互激烈地争夺有限的燃料供应，从而可能引发一场竞购战，从而推高价格。

可以肯定的是，没有人预计天然气价格会回到去年的创纪录高位。温和的冬季气温，加上工业需求疲软，帮助全球避免了2022年严重短缺。不过，考虑到市场的不稳定状况，小小的负面冲击可能会产生巨大的影响。恶劣的天气可能刺激消费，推高价格。

国际能源论坛秘书长Joseph McMonigle说:“连续几周的寒冷天气将使情况进一步恶化。如果我们因为天气或其他事件而出现另一种情况，供应竞争将会更激烈。”

中国的需求仍是一个可能颠覆市场的不确定因素。挪威Hoegh LNG控股有限公司首席执行官Erik Nyheim说:“如果中国再次开始增加进口，这将对欧洲产生影响。天然气市场仍然存在很多风险和敏感性。”

交易员也在密切关注供应中断，包括雪佛龙(CVX.US)澳大利亚工厂的罢工活动，这可能导致该国一些液化天然气工厂关闭。由于谈判失败，该公司的两家出口工厂周五开始部分罢工，这两家工厂去年占全球供应量的7%左右。

虽然罢工的影响最初可能有限，但任何长期的中断都将威胁到北半球冬季需求旺季的供应，可能会推高价格。雪佛龙公司中游业务副总裁Colin Parfitt表示:“在供应恢复之前，我们不会在几年内摆脱困境。”